Algra Sloepservice bietet Antifouling, Bootslackierung, Gelcoat-Reparatur, Polieren und Teakdeck-Pflege für Sloepen aus Polyester, Stahl und Aluminium. Auf eigener Werft in Ruigahuizen, persönlich und mit technischem Know-how.
Die Werft öffnet am 1. Februar 2027. Ein Angebot für das Frühjahr können Sie schon jetzt anfragen, damit Ihr Boot rechtzeitig zur Saison bereit ist.
Wartung bleibt oft liegen, bis das Antifouling abblättert, der Gelcoat stumpf ist oder ein deutlicher Kratzer im Rumpf ist. Dann wollen Sie jemanden, der es einfach gut löst.
Bei Algra Sloepservice wissen Sie vorher, was gemacht wird und was es kostet. Sie haben einen Ansprechpartner, werden zwischendurch informiert, und Ihr Boot ist rechtzeitig bereit fürs Wasser.
Ihr Boot steht trocken und drinnen in Ruigahuizen. Dort können wir die Arbeit sorgfältig und unter den richtigen Bedingungen ausführen.
Ausgebildet in Schiffstechnik und mit Erfahrung bei Yachtbauern. Wir schauen nicht nur auf den Auftrag, sondern auch auf die Ursache.
Kein Trailer oder keine Zeit? Nach Absprache holen wir Ihr Boot ab und bringen es zurück, wenn es fertig ist.
Über das Formular, WhatsApp oder E-Mail. Deutliche Fotos vom Schaden und vom ganzen Boot helfen am meisten.
Klar beschrieben: was gemacht wird und was es kostet. Keine Überraschungen.
Per Trailer nach Ruigahuizen. Abholung und Rückbringung nach Absprache.
Sie werden zwischendurch informiert. Zeigt sich zusätzlicher Bedarf, sprechen wir das vorher mit Ihnen ab.
Wir gehen das Ergebnis gemeinsam durch, und Ihr Boot ist bereit fürs Wasser.
Ob jährliche Wartung oder Schadensreparatur: Jeder Auftrag beginnt mit einer Inspektion und einem klaren Angebot. Wir arbeiten mit Lacksystemen, die zu Polyester, Stahl oder Aluminium passen.
Pflege des Unterwasserschiffs: reinigen, schleifen, bei Bedarf grundieren und neues Antifouling passend zu Ihrem Revier, etwa den friesischen Seen und Kanälen.
Reparatur von Stoß-, Kratz- und Fahrschäden. Polyester-Reparatur und Gelcoat-Ausbesserung, aber auch Stahl- und Aluminiumrümpfe.
Rumpf, Innenraum und Details neu lackiert. Sorgfältig geschliffen, grundiert und in Hochglanz ausgeführt, mit einem zum Material passenden Lacksystem.
Matter oder verfärbter Gelcoat wird wieder glänzend und mit einer Wachsschicht gegen UV-Licht und Schmutz geschützt.
Teak reinigen, schleifen, neu verfugen und behandeln, damit das Deck wieder sauber, schön und rutschfest ist.
Ihre Sloep sicher im Winterlager, auf Wunsch kombiniert mit Wartung, damit sie im Frühjahr fahrbereit ist.
Etwas anderes? Fragen Sie gern. Wir denken gern bei der Lösung mit.
Eine Polyester-Sloep, von Anfang bis Ende restauriert. Das Boot kam mit Löchern und Rissen im Rumpf und einem verwitterten Innenraum an. Die Schäden wurden repariert, der Innenraum geschliffen, repariert und neu lackiert. Der Rumpf wurde grundiert und in Hochglanz-Blau lackiert. Unten sehen Sie, wie das Boot ankam, wie die Arbeit verlief und wie es wieder ins Wasser ging.
Eine Stahl-Sloep umgebaut zu einem leisen Elektroboot. Wir haben einen Elektromotor eingebaut, die Propellerwelle montiert, die Akkupakete eingesetzt, den Innenraum mit Holz verkleidet und die Lackierung ausgeführt. Vom Entwurf bis zur ersten Fahrt.
Aus Sloten, Balk, Lemmer, Joure, Sneek oder weiter: Sie möchten, dass Ihre Sloep gut aussieht und gut geschützt ist, ohne Aufwand. Sie haben einen festen Ansprechpartner und ehrliche Beratung darüber, was wirklich nötig ist.
Yachthäfen und Vermieter · Ebenfalls willkommen. Nehmen Sie Kontakt auf, um Möglichkeiten für Wartung oder Reparatur Ihrer Flotte zu besprechen.
Algra Sloepservice wurde von Evert Algra gegründet. Sie haben einen festen Ansprechpartner, von der ersten Frage bis zur Übergabe.
Unser Hintergrund ist technisch: eine Ausbildung in Schiffstechnik, ein Studium Wirtschaftsingenieurwesen und ein Master in Operations Management. Praxiserfahrung wurde bei verschiedenen Yachtbauern und Konstrukteuren gesammelt. Deshalb schauen wir nicht nur auf den Auftrag, sondern auch auf die Ursache und den besten Ansatz.
Senden Sie ein paar Fotos und eine kurze Beschreibung. Sie erhalten ein klares, individuelles Angebot, damit Ihr Boot rechtzeitig bereit ist.
Beschreiben Sie kurz, was gemacht werden soll. Je besser Fotos und Beschreibung, desto genauer das Angebot.
Tipp für Fotos: ein Übersichtsfoto vom ganzen Boot und Nahaufnahmen vom Schaden oder der Arbeit, bei Tageslicht.
Sloepen und vergleichbare kleine Sportboote aus Polyester, Stahl und Aluminium.
Jedes Boot und jeder Auftrag ist anders. Mit ein paar guten Fotos und einer kurzen Beschreibung erstellen wir ein individuelles Angebot, damit Sie vorher genau wissen, woran Sie sind.
Ja. Boote kommen per Trailer zur Werft in Ruigahuizen. Abholung und Rückbringung sind nach Absprache möglich.
Die Werft öffnet am 1. Februar 2027. Angebote können Sie schon jetzt anfragen.
Das hängt von der Länge Ihrer Sloep, dem Zustand des Unterwasserschiffs und der Art des Antifoulings ab. Senden Sie ein paar Fotos und die Bootslänge, dann erhalten Sie ein individuelles Angebot.
Ja. Kratzer, Beschädigungen und Stoßschäden in Gelcoat und Polyester reparieren wir so, dass die Reparatur möglichst unsichtbar ist.
Meist am Ende des Winters oder im frühen Frühjahr, bevor das Boot ins Wasser geht. Planen Sie rechtzeitig, denn dann ist viel zu tun.